تحرق شاحنة التبريد الوقود وهي واقفة. نسعّر ذلك.
يلتهم وقود التبريد ومدّة فتح الأبواب وخطر التلف هامش السلسلة الباردة فوق النقل نفسه. يقرأ Fleetric التغذية الإلزامية، ويوزّع تكلفة تشغيل التبريد لكل تسليم، ويُظهر الخطوط والعملاء الذين يغطّون التبريد.
روافع الربح والخسارة
أين يضيع المال - وأين نلتقطه.
الرافعة الأبرز
- وقود تبريد الخمولAED/cooling-hr
- ربحية الخطprofit/lane
الرافعة 01
وقود تبريد الخمول
تعمل وحدة التبريد عند الرصيف وطوال الليل. نفصل وقود التبريد عن وقود القيادة لتسعير تكلفة الوقوف.
AED/cooling-hr
الرافعة 02
ربحية الخط
نوزّع تكلفة السلسلة الباردة الكاملة لكل خط ليُظهر الخطّ الطويل النحيف هامشه الحقيقي.
profit/lane
في المنتج
ترتيب الربح، لكل شاحنة.
شاشة واحدة ترتّب أسطولك من الأكثر ربحًا إلى الأكثر خسارة، مع الرافعة المسؤولة عن كل خط أحمر.
شاهد كيف يعملترتيب الربح لكل شاحنة
- #07 +AED 4,910
- #14 +AED 3,866
- #22 +AED 1,205
- #09 −AED 480
- #31 −AED 1,240
الأسئلة الشائعة
السلسلة الباردة والتبريد
هل يستطيع Fleetric فصل وقود التبريد عن وقود القيادة؟
باستخدام كشوف بطاقات الوقود وبيانات تشغيل التبريد، يقدّر حصّة التبريد من الوقود مقابل وقت تشغيل المحرّك أثناء التوقّف، فتُوزّع تكلفة التبريد لكل تسليم بدلًا من دفنها في إجمالي الوقود.
اعرض ربح أسطول السلسلة الباردة والتبريد.
Fleetric قبل الإطلاق، ولا عملاء إنتاجيين بعد. احجز عرضًا لتراه على أرقام أسطولك أنت.
ابدأ مجانًاأساطيل ذكية. أقصى ربح.